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♥美品/K098/GPZ900R/Ninja/フルパワー/前期型/純正/マフラー ♥美品/K098/GPZ900R/Ninja/フルパワー/前期型/純正/マフラーの詳細情報

♥美品/K098/GPZ900R/Ninja/フルパワー/前期型/純正/マフラー。希少品☆GPZ900R 純正フルパワーマフラー K098 ① - メルカリ。希少品☆GPZ900R 純正フルパワーマフラー K098 ① - メルカリ。♥美品/希少/ KHI K098/フルパワー/GPZ900R/ZX900A/Ninja/ニンジャ/A1~A6/前期型/純正/サイレンサー/マフラー/左右セット ☆強烈115馬力のGPZ900R(A1~A6)前期まで装着されていた純正サイレンサー。まさにトップガン・サウンド。☆主にGPZ900Rの純正サイレンサーは3種類です。もちろん私の主観になりますが、ノーマル仕様では、独特のドュリュルル感はやはり「K098」が1番です。※ガリキズや製造工程以外の凹みはありません。※古いものですので画像をよくご覧になってご購入ください。希少品☆GPZ900R 純正フルパワーマフラー K098 ① - メルカリ。軽くて、短くて、穴が太くて、カッコ良くて、迫力のサウンド。ゼファーχモリワキショート管。VT250 モリワキ フォーサイト。ノーマルルックこだわり派にはあこがれのK098です。GPZ400F クレヨン手曲げマフラー。イントルーダークラシック400ケンテック2in1クラシック。K098 フルパワー仕様(A1~A6)排気口径約φ25mm:ショート管:前期型K262 輸出仕様(A7~) 排気口径φ約23mm:後期型K290 国内仕様 排気口径φ約20mm参考:K100 GPZ750R 排気口径φ約20mm☆私は3種類すべて聞き比べました。XJR400用 KERKER マフラー。シグナス(SE44J)BEAMS R-EVOチタンマフラー。※クランプとダンパーは純正部品の新しいものに交換しています。ハーレー ロードグライドスペシャルより取り外し バンスマフラー。nsr50 チャンバー。※多少の経年感はありますが、オリジナルのブラックメッキの艶はあります。アドレスv125 ビームスマフラー BEAMS。ぽんひろ。
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