HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 PP1 ビート ホンダツインカム FEEL'S アラゴスタベース

PP1 ビート ホンダツインカム FEEL'S アラゴスタベース。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。PP1 ビート スタンダード フルタップ車高調（レースモデル。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。ホンダ N-ONE RS 6BA-JG3 6MT 純正サスペンション。車高調　80 ノア　ヴォクシー　エスクァイア。ハイエース　玄武　1インチ　ハイトダウンブロックキット。DA64V エブリィ　車高調　シュピーゲル。150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル。ファイナルコネクション　車高調　リミテッド2 18クラウン等。やまもとTEIN フレックスz 80 ヴォクシー　ノア　車高調。RS★R Ti2000 サスペンションコイル 4本セットプリウスα Sツーリング。30ヴェルファイア　後期　4WD 純正スプリング。ハイエース　KDH201 KONI ショックアブソーバー 赤黒 200系。326POWER マジバネ ID65.66。パーフェクトダンパー3 ダンパーのみ 30系 アルファード・ヴェルファイア。86 brz Blitz 車高調。★ハイエース・玄武RCジョイントPro ★。RF3~8ステップワゴン用　HKSハイパーマックス車高調　ジャンク品。L150 L350 L550 ムーヴ　タント　リアキャンバープレート　6度。日平機器　HSCー300 スプリングコンプレッサー　サス　スプリング。30系　アルファード　ヴェルファイア　純正　サスキット　サスペンションキット。メルべ　RS-R Black-i 1台分 車高調 LA100s ムーヴ