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1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行【1964年 国鉄 動力車手帳｜盛岡地本発行・未使用】●1964年――東海道新幹線が開通し、日本が高度経済成長の真っただ中にあった年。国鉄　鉄道公安　警ら班　腕章　電車グッズ。。◆内容詳細（実用＋思想＋記録が融合）国鉄動力車労組の組織図・綱領・役員名簿勤務記録欄、七曜表、時刻表、料金表組合歌・労組歌集、憲法抄録、宿泊施設一覧路線図・労組宿泊所案内そして、「動力車手帳」の題字が新幹線写真に重ねられた象徴的ページ。鉄道グッズ： 気動車 変直ハンドル 逆転ハンドル レバーサーハンドル (当時物)。全体としては良好な保存状態です。[即可動] 路線バス/ワンマン電車 小田原機器 整理券発券システム(フルセット)。この価格は売却目的ではなく、価値の重みに見合った設定です。【サボ　行先板】（表）東京（伊豆　指定席）伊豆下田（裏）東京⇔伊豆急下田。でも、欲しい。名鉄　マスコン。↓その他の出品はこちら↓ #アイドル愛#鉄道アイドル愛 #昭和レトロアイドル愛 #国鉄 #鉄道グッズ#動力車手帳 #1964年 #昭和39年 #東海道新幹線 #国鉄 #鉄道資料 #NRMU #労働組合手帳 #労組資料 #盛岡地本 #鉄道労組 #実務記録資料 #憲法抄録 #組合歌 #歌集 #七曜表 #未使用手帳 #労働運動史 #鉄道文化遺産 #歴史的資料。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 1964年 国鉄 動力。その節目に、国鉄動力車労働組合（NRMU）盛岡地本が発行した「動力車手帳」の未使用品です。本品は、現場で日々使い込まれたはずの勤務手帳が、60年の時を経て書き込み一つないまま奇跡的に残されたもの。行先板琺瑯両面サボ２枚セットです。資料的・文化的価値は極めて高く、博物館級の逸品といえます。JR九州　大分支社　懐中時計　鉄道時計　稼働品。東京メトロ　日比谷線　ネクタイピン　3種類セット品　新品未使用品。◆特徴と保存状態書き込み・破損なしの完全未使用経年のヤケ・薄シミ程度のごく軽微な劣化あり（画像参照）※状態：未使用保管品書き込み・使用歴はありませんが、経年による軽微なヤケやシミなどが一部に見られます。写真をご確認ください。国鉄両面サボ　デッドストック極美品。肥薩線　廃止予定駅　駅名板　奈良口駅　瀬戸石駅　海路駅　国鉄　廃駅　サボ。盛岡地本発行品で流通極少、他に同一品の出品例なし所蔵資料『動輪』創刊号と並ぶ、アーカイブ中核の一冊◆価格について本品は、単なる労組グッズや手帳ではありません。労働現場・交通史・思想史の交差点に立つ「証言者」です。JR東海　普通列車　行先板　豊橋。国鉄 スタフ(乗務行路表) 9枚 + 金属製ケース 名古屋運転区等 臨時列車。ご理解いただける方へ、そっとお譲りします。「買えない。【6/22AM10時までの出品】両国↔️館山吊り下げ式行き先板。国鉄信越本線　ラックレール。」そう思っていただけたら、それで充分です。この出会いが、ご縁となりますように。記念toica 交通系ICカード　全国相互利用　残高0円 確認　台紙付き